2015.8.17海宁大临村观潮

我的浙北苏南五日游记始于嘉兴,也得终于嘉兴,因此最后一站不是无锡,而是——浙江省嘉兴市海宁市黄湾镇大临村钱塘江边的一段江堤上。

钱江涌潮天下闻名,最著名的自然是盐官的一线潮,但由于地势原因,钱江潮并不是只有一种形态,从外到内分别为交叉潮、一线潮和回头潮(经典观潮点分别为大缺口、盐官、老盐仓),各有不同风光。游人若想一潮三看,须得看完一潮之后立即驱车赶往下一个地点看第二潮,亦称为“追潮”“赶潮”,碰上观潮人多车多的,便难以实线。前些年海宁官方推出过这一游览项目(坐景区追潮巴士),但不知何故被叫停了。

钱江潮日日皆有,不同的只是潮水大小。农历每月的初一到初五、十五到二十都是大潮,但一般初三和十八最大。尤其是八月十八,因苏轼的“八月十八潮,壮观天下无”而称为观潮的最佳日子,如今每年官方都会举办盛大的观潮节(偶当然不会去这个热闹)。

2012年12月1日(农历十月十八),我在盐官古镇观一线潮(可惜相机在参观花居雅舍时摔坏了,因此没留下潮水的镜头),游记参见:;今年4月5日(农历二月十七),我又在老盐仓观回头潮,游记参见:。这次回途走嘉绍大桥,正好观不远处的交叉潮(8月17日为农历七月初四)。

按说观交叉潮的最佳位置是一个叫“大缺口”的地方,但看到别人写的文章说由于嘉绍大桥的建成,影响了潮水,在大临村边也可以看到壮观的交叉潮,于是我就在地图上找,确定了观潮的大致地点。

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行车路线:无锡环湖路-金城西路-快速内环南-机场快速路-沪宁高速(硕放机场)-苏嘉杭高速-嘉绍大桥北接线(硖石)-海宁环城东路-硖尖公路(新203省道)-翁金公路,全程175公里。高速通行费江苏段40元,浙江段25元。

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新201省道修得相当平整,车子也少,就是限速60,我为了12点50分赶到观潮点,够拼的了——主要还是江苏段的苏嘉杭高速大车实在太多,浪费我太多时间。

导航设了“大临村”,但高德更新太慢,没有这条新省道,所以到最后我是凭感觉拐进翁金公路,然后看到可以上去江堤的地方就把车停路边跑上去了。赶到时潮水正好也来了,在这边修堤的师傅说我们来得真及时——我们可是连午饭都没吃啊(后来吃面包了事)。

【观潮时间】

观潮需掌握好时间,这是盐官观潮景区的一线潮时刻表,可作参考。

/aspweb/cxyb/cxyb.asp

交叉潮比一线潮早30分钟(大缺口)到40分钟(大临村),回头潮比一线潮晚30分钟。

初见时便见远远地有一条黑线(白线在其上)过来了,这是江边的水位并不高。

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可见潮头过来了。

此时改为录像模式

潮水奔腾而来,而我就站在江堤下方的岸上,老妈不停催我上堤,但我觉得还是安全的。

很快我就看到右前远方潮头碰到江岸,激起十几米高的浪头,煞是骇人——而且有向我这边席卷而来的趋势,于是我边退边拍,但最终浪头也没冲上我们这边的江岸。

2015.8.17海宁大临村观潮6

潮头回涌以后似乎是与另一方向的潮头形成了交叉潮,但是并不明显。也许这边不是最佳观潮点(因为我看别人文章说是大临村江边也有防护网,而这边没有),也许观交叉潮需要从较高的地方看。

2015.8.17海宁大临村观潮7

确认安全后我再次下堤,感受余潮的力量。

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潮头过去后依然是波涛汹涌,且水位已涨得很高了。

潮来得快也去得快,整个过程也就十分钟左右,但的确是不容错过的风景,以后有机会还是要再看。

2015.8.17海宁大临村观潮11

这就是用于“追潮”的翁金公路,两旁绿树成荫,这条路最初是省道,从海宁最西边许村镇的翁埠村到沪浙边界的平湖金四娘桥,基本沿着钱塘江和杭州湾岸线平行。如今车流量很小,所以路旁停车无大碍。

2015.8.17海宁大临村观潮12

我们从这个豁口去江堤。

回到车旁吃了些面包,上车出发,开一小段路后又回到新201省道(硖尖公路),在尖山互通上嘉绍大桥高速,中途不再停留,2小时回到家,圆满完成了此次五日游。

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