自驾林芝鲁朗,派镇,南迦巴瓦,巴松措

在飞机到达拉萨的几个小时后,我们不同程度地出现了高反,我是头痛,心跳加快。在市区活动休整了一天后,第二天高反已经基本消失,顺利地按计划开始为期三天的林芝之行。

大致计划行程是第一天直奔鲁朗镇的扎西岗村,如果时间充裕的话中途的巴松措会去看一看,第二天前往派镇,准备这次的重头戏,观瞻南迦巴瓦峰,然后附近的雅鲁藏布大峡谷;最后一天返程拉萨。

这个时节,拉萨的天气就是这样,晚上肯定是下雨的,白天基本能天晴。于是,大清早我们在淅淅沥沥的雨中出发了,首先是给车加满油。第一次在西藏加油才知道这边加油没自助,而且都要登记。我们开的是一辆索纳塔的自动挡轿车,油耗嘛,走的基本都是柏油路面+一段碎石泥泞路面, 我们开得还算可以,但算了下仍然差不多13个字儿。

出发,哈哈。

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这个季节,一路上随处可见的油菜花

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国道318路况拉萨到林芝段路况不错,但全程限速。 路边都有路墩子,不像云南的盘山路。

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微弱的光线挣脱压顶的乌云。

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到了第一个限速区间终点日多检查站,超速四分钟,只能等待40分钟。比较坑爹的是熄火后忘了关大灯,就这样,等待快结束的时候,9点半,点火打不着了,确定是电瓶没电了(这不可能啊,才半个小时,这电瓶也太不扛用了啊自驾林芝鲁朗,派镇,南迦巴瓦,巴松措7)。路过的车没一辆说有电瓶线的,于是乎,我们只好到将近1公里外的地方找,折腾半天,软磨硬泡,才说服一个补胎的小伙子,用他那小电源给电瓶冲会儿电。就这样,来回折腾,奔跑, 悲崔的高反再次反复,开始头痛(同伴的气压表显示海拔4300,哎,真不能乱动啊)。3个小时候,得到了下面这张图,确定车况后再次出发上路,向下一个目标米拉山口进发。当时已经12点半,于是,计划的中途巴松措只能泡汤,得推到回程了。这个小插曲后,还好基本没出现大问题。

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到达米拉山口,海拔5k+。短暂停留后继续赶路。

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过了米拉山口开始下坡,海拔下降蛮快的。路边一路的山涧流水,放牧的牛羊。下一个检查站,松多。这次学乖了,在拿限速条的时候问了下到下一个检查站的规定时间,然后一路上我们还去318的某个里程碑旁考古某位童鞋11年摩托进藏时候埋下的德芙巧克力,哈哈,没找到。最后,我们晚了大概半个小时到达。

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进入林芝地区,真是十里不同天,一会儿乌云密布,一会儿蓝天当空。318国道沿着尼洋河一路向东。

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我最喜欢的几个画面之一, 车辆行驶的公路,旷野,天空。。。

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318应该是骑行者感觉最畅快,最惬意的区间了,由于阴雨居多,紫外线相对减弱不少,但还得注意沿途车辆。

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中流砥柱!水流太过湍急,所以本来的翠绿色已经不明显了。

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晚上快九点了,到达第一天终点扎西岗村,住进了平措大叔家的民居,今天行程490公里。这里的石锅鸡不错,哈哈,大补了一顿。第二天不出意外的阴天。这就是他们那个有着欧洲山区(某位童鞋说苏格兰风格)风格的牧场。没有经幡的话,你真以为置身欧洲小镇了。

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阴天也是别样的风景。

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没有经幡的话,我说这里是西欧中部的一个山间小村,我想你也会深信不疑!

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各种不知名的花,植物学高手赶紧出场吧

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林海,

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由于从鲁朗去往派镇的路过于险要,我们这小轿车基本没戏,于是折返八一镇,绕了不少的距离。

下面是远眺八一镇所在的盆地。西藏的盆地不少,而且面积不小,但周围的山比云南的高太多。

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小巧玲珑的林芝机场。

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尼洋河和雅鲁藏布江回合处的算个色喝水,绿色是尼洋河。

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佛掌沙丘,这都是旱季硬被从河床长吹上去的,想象不到吧自驾林芝鲁朗,派镇,南迦巴瓦,巴松措29

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哪位大虾能帮鉴定一下,下面三张拍到的是不是南迦巴瓦峰的主峰。附上谷歌地图和方位。我对比加上计算了半天,还是难以突起的山尖就是南迦巴瓦主峰,哎,想一睹真容真心不容易啊!自驾林芝鲁朗,派镇,南迦巴瓦,巴松措31

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我们期盼的南迦巴瓦是用她笼罩在云中的庞大腰部迎接我们的,拉近了看也能感受到震撼的雪盖,雪水痕迹。

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这是我们行程第二天下榻的索松村,旁边就是雅鲁藏布江,正对南迦巴瓦主峰,可惜啊。。。还是那句话,得等自驾林芝鲁朗,派镇,南迦巴瓦,巴松措7这天行程300公里,由两人完成驾驶。

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雅鲁藏布江的滔滔江水滚滚东流。

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什么叫做雨像撕开了天布一样下泄而来,大抵就是这个样子吧。

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当天晚上在索松村拍摄到的正对面南迦巴瓦山群,仙境啊!

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云层变幻飞快,几分钟的时间山腰又被掩埋。

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南迦巴瓦主峰右侧的山峰,没记住名字,这次唯一拍摄到山峰全景的一座。

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第二天早上,依依不舍地离开,给个道别的图像,映衬着滔滔的雅鲁藏布江水。

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第三天赶路回拉萨。下午5点到达巴松措,天气雨加阳光,交替变换。在景区游览车上拍到这幅跟寄给某位童鞋的明信片上非常相似的画面。自驾林芝鲁朗,派镇,南迦巴瓦,巴松措46

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要是蓝天该多好,这湖面加天空色彩定会更加迷人。

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从巴松措出来已经是下午6点过了。于是开始继续赶路,还是决定当天回拉萨。上318后开始下雨,一直开到了松多检查站,换人开车。一个男生询问能否搭车,但他说还有一女生,想想我们那有包的后胎,还是安全第一吧。雨天夜路真是非常不给力,加上雨刮在这大雨面前有限的能力,我们一路小心翼翼,交替着休息,驾驶,最终凌晨2点回到拉萨,这天行驶了600公里。

南迦巴瓦,后会有期!

流水账记录完毕,旅行就是这样,各种小插曲,各种惊喜和失落,兴奋和疲惫,总是让我们一如既往地追寻!

下一篇会有一些比较讨好眼球的图片,哈哈,敬请期待。。。

PS: 川藏线(国道318)西藏到林芝段是真心路况不错啊,普通轿车无压力,前提是不要遇到大雨,比云南的盘山路好走很多(我记得纵贯玉溪境内的国道213路况就很一般)。

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