【原创摄影【纵穿大兴安岭之三——仲秋月满归

漠河,我国最北端的县级边陲小城,这里以林业产业为主,最大的单位是图强林业局,其次还有一个漠河煤矿。近几年随着改革开放、旅游业的开发,小城也有了许多新变化。这里除了铁路、公路交通外,还新建了飞机场,拉近了与内地的距离。我们在漠河没作过多的逗留,准备开始我们纵穿大兴安岭的行程。以尽量不走回头路的原则,我们选择了取道“满归”。漠河至满归160公里,是唯一一段不通火车的地方。我们从漠河包车出发,一路向满归奔去。沿途风光赏心悦目,途中要翻过一座叫雉鸡场的山梁,山梁不是很高,也不很陡,但它却是黑龙江与内蒙古的分界岭,也是分水岭。山北坡是流经漠河、黑龙江的额木尔河;山的南坡是流经内蒙古满归的激流河。站在垭口望一眼,就让人想起滋润而温馨的大兴安岭,想起那遥远的北极乡。

大兴安岭腹地牙林线终点站的“满归镇”,是内蒙古最北端铁路线的终点。位于根河市最高峰奥科里堆峰的北坡,平均海拔高于漠河500多米,与漠河经度相差12度,纬度相差1度24分,每年夏至之后有10天左右是不夜城,被誉为中国的第二北极村。满归小镇不大,没有太像样标志性建筑和街道,有点像改革开放前京郊农村大一点的村子。这里最大的单位还是林场。小镇很安静,很少能看到人影,更别说碰到同路的游客了,闲暇无事,傍晚时分我们来到小镇旁的激流河畔想拍一组小镇暮色图,举头望明月,才记起今天是八月十五中秋节,中秋佳节是在“满归”度过的,“仲秋月满归”一个很好听的名字,使人永生难忘。内蒙古最北端火车终点“满归站”建在一个高坡上,站门紧锁着,也难怪,满归站是终点站也是始发站,一天就一趟火车,晚上来。早晨走,没车的时侯自然就锁上门了。满归小站很别致漂亮,高坡上的空气也很好,清晨站在满归车站向下俯瞰,坐落于大兴安岭深处,激流河畔的满归镇,被一层薄雾笼罩着,犹如仙境一般,两条明晃晃的铁轨向南向南伸向天边。

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